चेन्नई पोर्ट-मदुरवॉयल एलिवेटेड कॉरिडोर में तेजी: एनएचएआई ने निर्माण कार्य की समीक्षा की, 2027 तक पूरा करने का लक्ष्य

तमिलनाडु की राजधानी चेन्नई में ट्रैफिक जाम की समस्या को समाप्त करने और चेन्नई पोर्ट तक भारी मालवाहक वाहनों की सुगम आवाजाही सुनिश्चित करने के लिए बहुप्रतीक्षित चेन्नई पोर्ट-मदुरवॉयल डबल-डेकर एलिवेटेड एक्सप्रेसवे परियोजना पर काम तेजी से चल रहा है। भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (NHAI) और तमिलनाडु राजमार्ग विभाग के वरिष्ठ अधिकारियों की एक संयुक्त टीम ने कूवम नदी के किनारे चल रहे पिलर निर्माण और एलिवेटेड स्ट्रेच का गहन निरीक्षण किया। अधिकारियों के अनुसार, इस 20.6 किलोमीटर लंबे एक्सप्रेसवे के निर्माण से संबंधित सभी भूमि अधिग्रहण और पर्यावरणीय क्लीयरेंस संबंधी अड़चनों को दूर कर लिया गया है, और इसे वर्ष 2027 के मध्य तक चालू करने का लक्ष्य रखा गया है।

डबल-डेकर कॉरिडोर और बंदरगाह माल ढुलाई में सहूलियत

यह परियोजना देश की उन चुनिंदा डबल-डेकर एलिवेटेड सड़कों में शामिल होगी जहां पहला स्तर स्थानीय शहरी ट्रैफिक के लिए और दूसरा ऊपरी स्तर केवल चेन्नई पोर्ट जाने वाले भारी कंटेनर ट्रकों के लिए समर्पित होगा। वर्तमान में चेन्नई पोर्ट तक माल पहुंचाने के लिए ट्रकों को शहर की भीड़भाड़ वाली सड़कों से गुजरना पड़ता है, जिससे भारी जाम और दुर्घटनाओं का खतरा रहता है। इस एलिवेटेड एक्सप्रेसवे के बनने से ट्रकों का यात्रा समय 2 घंटे से घटकर महज 25 मिनट रह जाएगा, जिससे बंदरगाह की माल चढ़ाने-उतारने की क्षमता में भारी सुधार होगा।

पर्यावरण सुरक्षा और नागरिक सुविधाओं का ध्यान

एनएचएआई के क्षेत्रीय अधिकारी ने बताया कि निर्माण कार्य के दौरान कूवम नदी के प्राकृतिक प्रवाह को नुकसान न पहुंचे, इसके लिए उन्नत प्रीकास्ट तकनीक और स्पेशल स्पैन गर्डर का इस्तेमाल किया जा रहा है। परियोजना के पूरा होने से चेन्नई शहर के भीतरी मार्गों पर प्रदूषण और ट्रैफिक का दबाव काफी कम हो जाएगा। राज्य सरकार का मानना है कि यह बुनियादी ढांचा विकास तमिलनाडु के औद्योगिक निर्यात और व्यापारिक विकास को एक नया आयाम देगा।